Малые абразивные частицы, например продукты изнашивания металлов, проникающие в подшипник, приводят к повреждению дорожек качения, тел качения и сепаратора. Поверхность качения становится в большей или меньшей степени матовой, в зависимости от размера (зернистости) и типа абразивных частиц. Продукты износа латунных сепараторов могут окрасить светлую смазку в зелёный цвет.По мере изнашивания дорожек качения и сепаратора количество абразивных частиц возрастает. Этот процесс распространяется всё шире, до тех пор, пока детали подшипника ни изнашиваются настолько, что он становится непригодным к работе. Однако подшипники с небольшим износом после их промывки можно продолжать использовать далее.

Абразивные частицы проникают в подшипник извне, если уплотнения не соответствуют условиям работы. Частицы могут попадать в подшипники вместе с загрязнённой пластичной смазкой или во время сборки подшипникового узла.

Картина явления:

• малые вмятины на дорожках качения колец подшипников и тел качения
• матовая, изношенная поверхность дорожек качения
• потемнение пластичной смазки

Причины:

• недостаточная чистота до и во время монтажа
• неэффективные уплотнения
• пластичная смазка загрязнена продуктами износа латунного сепаратора.

Решение:

• распаковывать подшипники непосредственно перед монтажом
• рабочее место и инструмент содержать в чистоте
• применять свежие и чистые смазывающие материалы
• фильтровать масло
• проверить и при необходимости заменить уплотнения
• посетить семинар в Учебном центре "Подшипник-Контракт-Сыктывкар" - «ПКС - 03. Смазывание подшипников. Системы смазки».